Dziennie pokonują łącznie 2 600 kilometrów, docierają do 78 miejscowości w powiecie pilskim. Są niezbędne w walce z wykluczeniem komunikacyjnym. Mowa o przewozach autokarowych.
Powiat pilski podpisał umowy z trzema przewoźnikami autokarowymi. To PKS Piła, Wałeckie Towarzystwo Przewozowe “Lasocki” i NOVABUS. Autobusy kursują na 10 liniach o łącznej długości 715 kilometrów. - Koszt ogólny dofinansowania to prawie 2 miliony złotych. Jest to bardzo wysoka kwota, wyższa niż w innych powiatach - powiedział wicestarosta pilski Stefan Kowal.
To pieniądze z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Wkład własny samorządu to prawie 250 tysięcy złotych. Takie wsparcie ma umożliwić przewoźnikom działanie, które inaczej by się po prostu nie opłacało. Jak podkreślają przewoźnicy, z ich usług korzystają głównie osoby chcące dostać się do szkoły, pracy czy szpitala. - Demografia mówi, że społeczeństwo jest coraz starsze. I w związku z tym trzeba zorganizować im możliwość dojazdu - zauważa prezes PKS w Pile Ryszard Michałek.
Problem wykluczenia komunikacyjnego dotyczy także Wałcza. Tam, likwidacja wałeckiego PKS otworzyła drzwi do rozwoju Wałeckiemu Towarzystwu Przewozowemu. Działa ono także na dwóch liniach na terenie powiatu pilskiego. - Jesteśmy potrzebni najbardziej w miejscowości Skrzatusz, w miejscowości Pluty czy też Kotuń do Piły - tłumaczy przedstawiciel przewoźnika Marceli Lasocki.
Autobusy będą kursować także w wakacje, ale ograniczą zakres działania. Rozkłady jazdy można znaleźć na stronach internetowych każdego z operatorów.
Komentarze