Budowa S10. Odwołania odrzucone. Można budować

Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła odwołanie jednej z firm startujących w przetargu na budowę S10 na odcinku węzeł Wyrzysk - Nakło Nad Notecią. Podobne rozstrzygnięcie miało miejsce kilkanaście dni temu w przypadku odcinka Nakło nad Notecią - Bydgoszcz. Pisaliśmy o tym TUTAJ.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad odcinek Wyrzysk  - Bydgoszcz podzieliła na dwa etapy (Wyrzysk - Nakło nad Notecią i Nakło nad Notecią - Bydgoszcz). Pod koniec 2025 roku rozpisała przetarg na oba odcinki. W tym roku przetargi zostały rozstrzygnięte. W obu przypadkach skończyło się na odwołaniach wykonawców, którzy nie zostali wybrani. Sprawa trafiła do Krajowej Izby Odwoławczej. 

W połowie października KIO wydała orzeczenie w sprawie blisko 20-km odcinka z Nakła nad Notecią do Bydgoszczy. Odrzuciła odwołanie i uznała, że wybór dokonany przez GDDKiA był prawidłowy. 

Teraz wydała również orzeczenie w sprawie odcinka Wyrzysk - Nakło nad Notecią. W tym przypadku również orzekła, że wybór najkorzystniejszej oferty na zaprojektowanie i budowę był prawidłowy. 

To oznacza, że wykonawca będzie mógł przystąpić do prac. 

Odcinek obejmuje 20-kilometrową drogę ekspresową od obwodnicy Wyrzyska do planowanego węzła Nakło nad Notecią. S10 biec będzie na północ, równolegle do obecnej DK10, która docelowo stanie się drogą wojewódzką. W ramach odcinka powstanie 15 obiektów inżynierskich, dwa węzły (Sadki, Nakło nad Notecią) oraz para Miejsc Obsługi Podróżnych w Mrozowie.

Drugi odcinek będzie przedłużeniem wcześniejszego. Trasa od Nakła nad Notecią do węzła Bydgoszcz Zachód na drodze ekspresowej S5, będzie dalej biec równolegle od obecnej DK10, z którą „spotka się” w Kruszynie. Powstaną dwa węzły: Ślesin i Kruszyn, a łącznice węzła Bydgoszcz Zachód zostaną przebudowane. Dodatkowo odcinek będzie posiadał parę Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie (ze stacjami paliw) oraz łącznie 22 obiekty inżynierskie. 

fot. archiwum