Od 13 grudnia 2026 roku PKP Intercity wprowadza nowy sposób organizacji połączeń dalekobieżnych oraz zmiany w kursowaniu pociągów. Zmiany dotkną również pasażerów odjeżdżających i przyjeżdżających do Piły.
Zacznijmy od najważniejszych zmian, które dotyczą podróżnych na dworcu PKP w Pile. Jak poinformowała nas Anna Zakrzewska z bura prasowego spółki PKP Intercity, od 13 grudnia pojawi się nowe połączenie. Pociąg IC Kujawiak kursujący dotychczas na linii Bydgoszcz - Lublin będzie kursować z Piły przez Bydgoszcz, Toruń, Warszawę do Lublina. Za pociąg IC Przemyślanin pojedzie IC Jamno relacji Ustka - Wrocław, zapewniając późnowieczorny dojazd do Wrocławia.
- Skróci się czas przejazdu na trasie Piła – Kołobrzeg. Najszybszy pociąg IC Bosman pojedzie 1 godzinę i 53 minuty (obecnie 2:05) - dodaje Anna Zakrzewska. - Skróci się także czas przejazdu na trasie Trójmiasto – Piła o około 10 min.
Z kolei swego rodzaju rewoluje przejdzie siatka połączeń w całej Polsce. Pociągi będą kursować na stałych, oznaczonych numerami trasach, w regularnych odstępach czasu. - Dzięki temu pasażerowie łatwiej zaplanują podróż, a przesiadki będą lepiej skoordynowane. Sieć połączeń została również przedstawiona na przejrzystej mapie, przypominającej schematy znane z metra i komunikacji miejskiej - informuje PKP Intercity w komunikacie.
Nowy układ opiera się na liniach, z których każda ma określony numer, trasę i częstotliwość kursowania pociągów.
Symbolem Ex oznaczone są połączenia ekspresowe EIP i EIC, których pociągi zatrzymują się przede wszystkim w największych miastach. Na trasie Ex03 z Krakowa przez Warszawę do Trójmiasta składy kursują co godzinę. Linie Ex01 z Warszawy przez Poznań do Berlina oraz Ex02 z Warszawy przez Opole do Wrocławia zapewniają połączenia co dwie godziny.
Z kolei na liniach Ex11 z Warszawy przez Poznań do Szczecina oraz Ex04 z Katowic przez Warszawę do Trójmiasta pociągi kursują co cztery godziny. Na mapie wszystkie te trasy oznaczono kolorem czerwonym.
Nas najabrdziej interesuje linia oznaczona symbolem P, która przebiega przez Piłę. Literą P wyróżniono linie obsługiwane przez pociągi IC i TLK, ze standardową siatką zatrzymań.
Oznaczenie Px dotyczy natomiast połączeń IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiających szybszy przejazd między wybranymi miastami. W obu przypadkach docelowo spółka przewiduje kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Linie te wyróżniono różnymi kolorami. Na liniach, na których nie osiągnięto jeszcze docelowej częstotliwości kursowania, liczba połączeń będzie stopniowo zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.
I tak przez Piłę prowadzą linie P10, P40 oraz P34A w kierunku Poznania i Koszialina, P34 w kierunku Bydgoszczy oraz Wałcza, a także P24 z kierunku Gorzowa Wielkopolskiego, Krzyża do Złotowa i dalej Trójmiasta.
Tam, gdzie trasy kilku linii się pokrywają, pociągi kursują częściej. Przykładowo między Warszawą a Trójmiastem połączenie czterech linii – Ex03, Ex04, P12 i P92 – pozwala zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.
Nowa organizacja połączeń nie oznacza całkowitej zmiany dotychczasowego rozkładu jazdy.
Komentarze