Chcą wariantu eski najbliżej miasta

Droga ekspresowa S 11 zdaniem mieszkańców Złotowa powinna przebiegać według wariantu 5, czyli biec w okolicach Dolnika. To wynik ankiety przygotowanej przez złotowski ratusz.  

Żaden z trzech wariantów przebiegu drogi S 11 na trasie Piła-Jastrowie przygotowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych Autostrad nie przechodzi przez najbliższe okolice Złotowa. Mimo to burmistrz miasta postanowił spytać mieszkańców jaki wariant ich zdaniem jest optymalny. W ankiecie wzięło udział prawie 300 osób. Z czego 173 głosy były ważne, ponieważ oddali je mieszkańcy Złotowa, których ankieta dotyczyła.

- Chcielibyśmy, aby ten odcinek przebiegał jak najbliżej naszego miasta. Chociażby z uwagi na rozwijające się tereny inwestycyjne - mówi Jakub Pieniążkowski, burmistrz Złotowa. 

Podobnego zdania są osoby, które wzięły udział w ankiecie. Najwięcej głosów otrzymał wariant 5. Jego trasa rozpoczyna się węzłem Piła Północ i biegnie do Dolnika. Potem w kierunku Tarnówki i Ptuszy. 

Z kolei przedsiębiorcy zrzeszeni w Izbie Gospodarczej Północnej Wielkopolski, choć optujący za wariantem 3A, czyli bliżej obecnej drogi krajowej nr 11, zauważają w braku eski problemy związane z migracją wewnętrzną.

- To zwiększa problem migracji, wyprowadzania się młodych osób z naszego terenu, które pójdą za lepszą pracą. Do większych ośrodków i prawdopodobnie już tu nigdy nie wrócą - stwierdza Grzegorz Marciniak, wiceprzewodniczący Rady Izby Gospodarczej Północnej Wielkopolski.

Co ciekawe wariant preferowany przez przedsiębiorców wśród głosujących Złotowian również cieszył się popularnością. Głosowało na niego 44 mieszkańców. Najmniej, bo 37 osób zagłosowało za wariantem 4. Jego trasa to węzeł Piła Północ, potem Skórka i Paruszka. Potem zmierza w stronę Ptuszy i Tarnówki.  

Wyniki ankiety będą przekazane Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, która przygotowuje wniosek do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu o wydaniu decyzji środowiskowej umożliwiającej powstanie inwestycji. Wniosek ma być gotowy w IV kwartale tego roku.