Niestety nie w naszym regionie, ale w najbliższym sąsiedztwie. Wiosną przyszłego roku pojedziemy pierwszym fragmentem budowanej właśnie między Bydgoszczą a Toruniem drogi ekspresowej S10. Tak zapowiada wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel, cytowany przez expressbydgoski.pl.
Cztery odcinki, łącznie ok. 50 km - tyle liczy budowana trasa ekspresowej dziesiątki między Bydgoszczą, a Toruniem. Cytowany przez portal expressbydgoski.pl wojewoda kujawsko-pomorski Michał Sztybel poinformował o stanie zaawansowania prac na wszystkich czterech odcinkach.
Najbardziej zaawansowany w budowie jest fragment ok 21,5 km między Solcem Kujawskim a węzłem Toruń Zachód. Drogowcy wykonali 82% zakładanych robót. - Wszystkie obiekty inżynierskie są już wykonane, trwa układanie nawierzchni oraz prace przy budowie Miejsca Obsługi Podróżnych w Cierpicach - informuje wojewoda.
Trasa ma być gotowa dla kierowców w połowie kwietnia 2027 roku.
46% prac drogowcy wykonali na prawie 9 km odcinku od węzła Bydgoszcz Południe do węzła Emilianowo (przy Bydgoskim Parku Przemysłowo-Technologicznym). - Coraz więcej dzieje się przy obiektach inżynierskich. Widać już montaż dużego przejścia dla zwierząt i wykańczany wiadukt przy BPPT. Bardzo zaawansowane są również prace przy obwodnicy Brzozy - podaje wojewoda. W tej chwili trwają negocjacje dotyczące aneksu do umowy, który ma również zawierać informację o terminie zakończenia robót. Można się jednak spodziewać, że powinny się one zakończyć w 2027 roku.
Kolejny fragment to odcinek między węzłem Emilianowo, a Solcem Kujawskim (8,65 km). Drogowcy wykonali 46% prac. Ze wszystkimi robotami planują się uwinąć do lipca 2027 roku.
Najgorzej drogowcom wiedzie się na ostatnim odcinku między węzłami Toruń Zachód - Toruń Południe (11,86 km). Trudno się jednak dziwić, bo prace wystartowały tutaj najpóźniej z powodu przeciągających się postępowań administracyjnych. Drogowcy wykazują się 19% zaawansowaniem prac. Wstępne szacunki mówią, że ten odcinek powstanie w maju 2028 roku.
Bliżej Piły GDDKiA wyłoniła w przetargu dwóch wykonawców, którzy wybudują odcinki: Wyrzysk - Nakło nad Notecią oraz Nakło Nad Notecią - Bydgoszcz Zachód. Pisaliśmy o tym szczegółowo W TYM MIEJSCU. Z kolei odcinek między Piłą, a Wyrzyskiem szykuje się na swoisty rekord Polski w grzęźnięciu w papierologii. W grudniu minie 5 lat od złożenia wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.
fot. GDDKiA Bydgoszcz
Komentarze