PKP Polskie Linie Kolejowe wraz z miastem Piła ogłosiły przetarg na wyłonienie wykonawcy dokumentacji projektowej dla przebudowy peronów oraz przejść pod torami na dworcu Piła Główna.
Całość inwestycji ma polegać na przebudowie istniejących przejść pod torami oraz budowie nowych odcinków, które pozwolą usprawnić komunikację w obrębie stacji i zwiększyć dostępność do kolei. - Dzięki nowemu układowi przejść dotarcie na perony będzie łatwiejsze, a podróżni będą mogli przemieszczać się na drugą stronę miasta - zapewnia Bartosz Pietrzykowski z zespołu prasowego PKP PLK.
Zmiany obejmą również perony nr 2, 4 i 6. PKP zamierza je przebudować w taki sposób, aby wsiadanie i wysiadanie z pociągów było łatwiejsze. - Przeanalizujemy także możliwość objęcia takim zakresem prac peronów nr 1 i 5 - zapewnia Pietrzykowski.
PKP planuje także na wszystkich peronach zainstalować urządzenia Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Wyświetlacze i nowe nagłośnienie mają ułatwić orientację. Z wszystkich przejść i peronów będą mogły korzystać osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się. Planowany zakres prac zakłada także dostosowanie układu torowego do przebudowanej infrastruktury pasażerskiej oraz przebudowę systemu odwodnienia.
Spółka chce podpisać umowę z wyłonionym wykonawcą w IV kwartale tego roku. Prace projektowe powinny zakończyć się dwa lata później. - Realizacja robót budowlanych uzależniona będzie od pozyskania finansowania. Będzie ona przedmiotem odrębnego porozumienia i obecnie jej rozpoczęcie planowane jest na 2029 rok - dodaje przedstawiciel PKP PLK.
Koszty przygotowania dokumentacji i projektowej ponoszą wspólnie PKP PLK oraz miasto Piła.
fot. PKP PLK
Komentarze