Wojewoda zachodniopomorski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRiD) dla odcinka drogi ekspresowej S10 Cybowo - Łowicz Wałecki o długości 16 km. To czwarty z siedmiu odcinków realizacyjnych drogi S10 Szczecin - Wałcz, dla którego zostało wydane pozwolenie na budowę. Z kolei ósmym jest pierwszy w Wielkopolsce odcinek Witankowo - Piła. W tym przypadku na decyzję jeszcze czekamy.
Decyzja wojewody umożliwia rozpoczęcie robót budowlanych. - W ciągu najbliższych 30 dni przekażemy wykonawcy, firmie Budimex, plac budowy i będą mogły rozpocząć się pierwsze prace w terenie. W pierwszym okresie będą prowadzone roboty wstępne, obejmujące rozpoznanie saperskie oraz wyznaczenie geodezyjne obszaru inwestycji - informuje Mateusz Grzeszczuk z Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad oddział w Szczecinie.
Odcinek ten będzie stanowił obwodnicę Kalisza Pomorskiego, omijając od północy miasto i rozpocznie się przed węzłem Cybowo (patrząc od strony Stargardu). W pobliżu tego węzła planowana jest budowa obwodu utrzymania drogi. Od tego miejsca nowa S10 będzie odchodzić w kierunku północnym od obecnej DK10, omijając Cybowo. Na tym fragmencie zaplanowano realizację pary MOP-ów Cybowo. Na przecięciu z DW175 zaplanowana jest budowa węzła Kalisz Pomorski. Dalej trasa na wschód od Krężna zbliża się do obecnego przebiegu DK10. Odcinek realizacyjny kończy się przed węzłem Łowicz Wałecki.
W ramach inwestycji przewidziano budowę 15 obiektów mostowych - sześciu wiaduktów drogowych, czterech przejść górnych dla zwierząt, trzech mostów zintegrowanych z przejściami dla zwierząt, dwóch przejść dolnych dla zwierząt oraz 24 przepustów dla płazów i małych zwierząt.
Od 16 grudnia trwa na kontraktach przerwa zimowa, czyli czas wyłączony z realizacji robót budowlanych. W związku z tym pełnego zakresu robót można się spodziewać na wiosnę. Zakończenie realizacji inwestycji planowane jest w połowie 2028 roku.
W 2024 i na początku 2025 roku GDDKiA odsział w Szczecinie. podpisała umowy na realizację siedmiu odcinków S10 między Szczecinem i Wałczem (w formule Projektuj i buduj). Następnie, zgodnie z terminami kontraktowymi (10 miesięcy od podpisania umowy), wykonawcy składali wnioski o wydanie decyzji ZRiD dla poszczególnych odcinków. Dla odcinków Stargard - Suchań i Suchań - Recz pozwolenia na budowę zostały wydane w grudniu 2025 roku, natomiast dla odcinka Piecnik - Wałcz w styczniu 2026 roku. Jako ostatni decyzję ZRiD powinien otrzymać w połowie tego roku odcinek Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo. - Zakładając sprawne zakończenie wszystkich procedur administracyjnych, w ciągu najbliższych miesięcy będziemy mieć plac budowy o długości 100 km. Zakończenie realizacji S10 od Szczecina do Wałcza planowane jest do końca 2028 roku - dodaje Grzeszczuk.
Na decyzję ZRiD czeka również ostatni odcinek S10 z kierunku Szczecina przed Piłą. Tym razem sprawa leży w gestii wojewody wielkopolskiej. Wniosek o wydanie decyzji na ten 13-kilometrowy odcinek wykonawca złożył na początku listopada 2025 roku. Planowany termin zakończenia budowy to lipiec 2028 roku.
Zdecydowanie gorzej ma się sprawa odcinka Piła - Wyrzysk. 28 stycznia minął termin wydania decyzji środowiskowej. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska postanowił przedłużyć termin na wydanie decyzji do 28 kwietnia. Z kolei im bliżej w stronę Bydgoszczy tym lepiej. GDDKiA ogłosiła przetargi na budowę odcinków Wyrzysk- Nakło nad Notecią oraz Nakło nad Notecią - Bydgoszcz Wschód.
.jpg)
Komentarze