S11 Podgaje - Jastrowie. W końcu wybrali wykonawcę

Spośród sześciu ofert, które wpłynęły w przetargu, najkorzystniejsza okazała się ta złożona przez firmę Kobylarnia. Realizacja odcinka drogi ekspresowej o długości 13,6 km będzie kosztowała blisko 453 mln zł.

Jeżeli od dokonanego wyboru nie wpłyną odwołania, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekaże dokumentację z przetargu do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Dopiero po tym będzie można podpisać umowę z wybranym właśnie wykonawcą.

Najpierw wykonawca będzie musiał przygotować dokumentację projektową oraz uzyskać wymagane decyzje administracyjne, w tym pozwolenie na budowę. Potem rozpoczną się roboty w terenie.

- Powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasem awaryjnym. Wybudowane zostaną również drogi dojazdowe, obiekty inżynierskie, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne, a także zbiorniki retencyjne - informuje Marcin Kucharczak, Zastępca Naczelnika Wydziału Zamówień Publicznych.

A co z innymi odcinkami?

S11 Turowo - Podgaje

Trwa przetarg na projekt i budowę odcinka o długości 22,4 km. Wpłynęło osiem ofert, które GDDKiA dopiero analizuje.

S11 Jastrowie - Piła Północ

Równolegle trwają prace przygotowawcze dla ostatniego fragmentu trasy pomiędzy Jastrowiem a Piłą Północ. W grudniu 2025 r. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił decyzję środowiskową dla tego odcinka. GDDKiA pracuje nad dokumentacją, która jest niezbędna do złożenia nowego wniosku o wydanie nowej decyzji.

W pierwszych miesiącach tego roku odbyły się spotkania informacyjne z mieszkańcami, podczas których GDDKiA zaprezentowało warianty przebiegu przyszłej trasy. Nowy wniosek o decyzję środowiskową złożą dopiero w IV kwartale tego roku.

Fot. GDDKiA