Budowa S10. Drogowa zapaść w Wielkopolsce. Na innych odcinkach praca wre

Budowa drogi ekspresowej S10 od Szczecina do Wałcza oraz od Bydgoszczy do Torunia idzie pełną parą. Zaawansowanie prac na jednym z odcinków sięga nawet 90%. Podczas gdy w północnej Wielkopolsce zaawansowanie robót drogowych wynosi dokładnie 0%.

Bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował o stanie zaawansowania prac nad budową drogi ekspresowej S10 na odcinku od Bydgoszczy do Torunia. Z jednym wyjątkiem drogowcy wykonali już ponad połowę przewidzianych robót. A na odcinku Solec Kujawski - Toruń Zachód ukończono już 90% wszystkich prac budowlanych. 

A tak wygląda to szczegółowo w rozbiciu na poszczególne odcinki:

Bydgoszcz Płd. - Bydgoszcz Park Przemysłowy wraz z rozbudową DK25 - 53%

Bydgoszcz Park Przemysłowy - Solec Kujawski - 52%

Solec Kujawski - Toruń Zachód - 90%

Toruń Zachód - Toruń Południe - 29%

Otwarcie pierwszych trzech pierwszych odcinków powinno nastąpić maksymalnie do połowy przyszłego roku. Opóźnienie dotyczy ostatniego fragmentu trasy od węzła Toruń Zachód do węzła Toruń Południe, łączącego S10 z autostradą A1. Dla ruchu będzie udostępniony w 2028 roku. 

Z kolei na odcinkach Wyrzysk - Nakło nad Notecią oraz Nakło nad Notecią - Bydgoszcz Wschód GDDKiA w Bydgoszczy rozstrzygnęła przetarg na budowę obu odcinków tras. Przegrani wykonawcy złożyli odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej, lecz ta ich nie uwzględniła. Teraz generalna dyrekcja może podpisać z wykonawcami umowy, a ci rozpocząć prace projektowe i złożyć wniosek o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Po jego otrzymaniu już nic nie będzie stało na przeszkodzie by rozpocząć intensywne prace budowlane. Mają się one zakończyć do połowy 2031 roku. 

Intensywne prace budowlane trwają też na 7 odcinkach blisko 100-km trasy S10 ze Szczecina do Wałcza. Sprawdziliśmy stan ich zaawansowania. Najdalej posunięte prace budowlane trwają na odcinku ze Stargardu do Suchania. Z koli przed drogowcami jeszcze najwięcej pracy przy samym Szczecinie. Całość trasy powinna być gotowa mniej więcej w połowie 2028 roku. 

A tak wygląda to szczegółowo w rozbiciu na poszczególne odcinki:

Szczecin Kijewo - Szczecin Zdunowo - 4%

Stargard Wschód - Suchań - 38%

Suchań - Recz - 24%

Recz - Cybowo - 19%

Cybowo - Łowicz Wałecki - 30%

Łowicz Wałecki - Piecnik - 25%

Piecnik - Wałcz - 25%

Jeśli zajrzymy na budowę trasy S10 na jej wielkopolskich odcinkach, to nie zobaczymy... nic. Stan zaawansowania prac budowlanych wynosi okrągłe 0%. 

W przypadku odcinka Witankowo - Piła wykonawca blisko 1,5 roku czeka na wydanie przez wojewodę decyzji zezwalającej na realizację robót drogowych. Pierwsza zastępca wojewody Karolina Fabiś-Szulc na antenie TV ASTA w programie "Rozmowa dnia" o taki stan rzeczy głownie obwiniała Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Poznaniu i w mniejszym stopniu samą GDDKiA, które zwlekają z przekazywaniem dokumentacji lub poprawionej dokumentacji. Jest szansa, że cały proces zakończy się jeszcze w tym roku i drogowcy ruszą z budową. Tak czy inaczej na pewno nie mają już szans dogonić kolegów z zachodniopomorskiego. Budowa potrwa dłużej niż do połowy 2028 roku. 

Jeszcze gorzej sytuacja wygląda na odcinku Piła - Wyrzysk. Postępowanie o wydanie decyzji środowiskowej trwa od grudnia 2021 roku, a RDOŚ po raz kolejny przesunął termin wydania decyzji, tym razem na 28 grudnia 2026 roku. Ponad 5 lat trwa wydanie jednej decyzji środowiskowej! To swoisty rekord Polski. A końca bicia tego rekordu nie widać...

fot. GDDKiA Bydgoszcz